Angela – Der Megaliner
Europas größter Fernreisebus mit Bistroausstattung und Zapfanlage. Die Party kann also schon auf der Fahrt zum Ziel starten. Getreu dem Motto: „Der Weg ist das Ziel“.
Historisches Fahrzeug als Ingenieurleistung
Als Besonderheit hat er ein Historisches Kennzeichen wegen:
Diesen Fahrzeugtyp hat Neoplan in größerer Stückzahl für Südamerika gebaut. Dadurch ist die Meinung gereift, dass man auch in Europa den 15-Meter-Bus einführen kann. Dafür musste jedoch das Gesetz geändert werden, da bisher 12 Meter zugelassen waren. Es musste eine Genehmigung für die 15-Meter-Fahrzeuglänge erreicht werden. Dies war eine organisatorische Herausforderung, die viel Mühe und Kosten verursachte. Somit wurde 1992 in Deutschland und 2 Jahre später in Europa der 15-Meter-Bus zugelassen.
Nur durch die Bemühung von Neoplan ist heute der 15-Meter-Bus in Europa Standard. Das zweite Problem und die große Leistung waren, einen 15-Meter-Bus auf den BO-Kraftkreis von 24 Meter Durchmesser zuzulassen. Dies war nur möglich, wenn alle Achsen gelenkt wurden. Die EU hat das Gesetz geändert und auf 25 Meter erweitert. Somit hat man den BO-Kraftkreis auch ohne gelenkte Hinterachse erreicht. Somit ist der TÜV der Auffassung diese Ingenieurleistung als historisches Fahrzeug zu erhalten.
